En bilidentifiseringsnummer (VIN) er en maskinlesbar versjon av bilidentifiseringsnummer 17. Bilens VIN er fingeravtrykk - en 17-karakteriskode som forteller historien om hvor den ble laget, modellen, produsenten og den unike serienummeret. En VIN-barkode som kode 39, PDF417, koder den nøyaktig sekvensen i et symbol som kan leses av barkodekskanner eller mobilapper.
De dukker opp på merker eller tallerkene - du vil ofte se dem på dashbordet ved vindåsen, på sjåførens side ramme eller i serveringsplater.
VIN-barkoder er ganske lett å bruke. I stedet for å skrive ut de 17 personene og risikere feil, skanner personalet koden og VIN rett inn i databasen på sekunder, klar til registrering, inventori, vedlikehold eller sikkerhetssjekk.
VIN-barkoder er ikke alle de samme. Selv om VIN alltid følger en global 17-karakterist standard:
Bilskapere, selgere, flåtens ledere og til og med myndighetene bruker forskjellige barkoder-formasjoner. Alt avhenger av etikettsstørrelsen, hvor mye informasjon de må inkludere, og hvor koden vil bli skannet.
Den mest brukte format for VIN-merker og merker i autoindustrien. Det er brukt av Ford, GM, Toyota, Honda, BMW og mange andre til å jakte-merker, dørjambplater og vindshield VIN-merker. Det er også lett på barkodopapirer Og skannere.
En høyere tetthet 1D-barkode som kan pakke flere data i mindre rom. Det støtter hele ASCII-settet, s å det er flott når du vil ha VIN plus s ekstra informasjon om en liten etikett. Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo og noen flåtens operatorer bruker den til servicemerker og deler som sporer i stramme rom.
En 2D ”stakket” barkode som oppbevarer mye mer data enn 1D-koder. Ofte sett på bilregistreringskort eller kompensasjonsmerker fordi det kan holde både VIN og andre bildetaljer på ett symbol.
En liten kvadrat eller rektangel laget av svarte og hvite celler. Det bruker et nett for å kode data og har sterk feil korrigering, som betyr at den kan fremdeles leses selv om en del av etiketten er skrapt eller skitten. Flott for små deler eller merker i vanskelige miljøer.
Du kan lese en VIN-barkode med verktøy som en håndleddet barkodenskanner eller en portabel PDA-terminal. Disse innretningene kan håndtere forskjellige 1D og 2D barkoder, inkludert VIN-er.
Bare sikt på VIN-barkoden, skann den, og den 17-characteren VIN dukker opp med en gang. Fra der vil du se detaljer som laget, modell, år, plante og serienummer på skjermen eller i systemet ditt.
For de beste resultatene, hold barkoden rent, hold skanneren steady, og hold deg innenfor den ideelle lesingsavstanden.
Hvis du vil ha en rask, hasslefri måte å lage VIN-barkoder, vår online barkoder generator Det er veien. Det fungerer rett fra browser eller telefon- ingen programvare trengte - og lar deg redde i PNG, SVG eller JPG. Perfekt for små jobber eller enkeltmerker.
Hvordan skaper du en VIN-nummer-barkode med den?
Dra med kode 39 for de fleste etikettstrykkere og skannere, eller velg PDF417 eller Datamatrix hvis du trenger en mindre størrelse eller hardere design.
Skriv inn hele 17-karakteren VIN, med både tall og hovedbrev. Så justere settings som farge, størrelse og andre detaljer du vil ha.
Velg PNG eller JPG ved 300–600 DPI for renset avtrykk eller SVG dersom du trenger skarp, skalabel vektorutstyr.
Skan barkoden med noen forskjellige enheter før du bruker den til en kjøretøy. Det gjør det perfekt hver gang.
Barkoder-skaperen vår støtter flere VIN-barkoder-formasjoner, inkludert kode 39, kode 128, QR-kode og PDF417, som gir deg fleksibiliteten til å oppfylle alle behov for lablegg eller tagging.
Lag VIN-barkoder om sekunder-skannerbare og klar til å trykke.
En barcode versjon av bilidentifiseringsnummer 17, brukt for raskt og nøyaktig skanning.
Ja, akkurat som trykket. Hver karakter er representert i barkoden.
Lad ned en skannerapp, pek på kameraet, så kommer VIN for kopi eller kode.
Ja, hvis du bruker riktig VIN. - Faking VIN er ulovlig.
Kode 39 for de fleste påføringene; PDF417/DataMatrix til kompakt eller 2D bruk.
Fyll inn navn, e-post og krav